Visette vibrante

Bonjour à tous,

J'ai une petite question, je viens d'investir dans une visette correctrice. Je l'ai donc placé dans le support et bien vissé. Cependant, au bout de quelques tirs je l'entends qui se dévisse puisqu'elle vibre. Je me demande si je dois apporter un petit point de colle sur la visette afin qu'elle tienne bien dans le support ou s'il y a d'autres solutions. Merci d'avance pour vos solutions...

pas de vis hhuummmm je dirais frein filet ,,, faut jamais rien coller

Frien filet ou téflon proprement mis

loctite

j'avais le même problème. un peu de frein filet et le tour est joué .

par contre faut avoir une sacrée poigne pour changer de visette...

ou un cheveu dans le pas de vis... l'idée est de compenser le poil de jeu du pas de vis ( ou tu en demandes une autre à ton archerie )

Je pense que je vais tenter le frein filet. Je vous dis ce qu'il en est une fois mis. Merci à tous.

lymb a écrit:

Je pense que je vais tenter le frein filet. Je vous dis ce qu'il en est une fois mis. Merci à tous.

Te trompe pas dans la couleur du frein à filet, j'ai le souvenir cuisant de pointes vissables pour insert ACE, fixées au frein à filet, que j'ai du chauffer pour pouvoir les dévisser.

Les autres méthodes, téflon ou fil coton me semble moins risquées.

SuperGG a écrit:

Te trompe pas dans la couleur du frein à filet, j'ai le souvenir cuisant de pointes vissables pour insert ACE, fixées au frein à filet, que j'ai du chauffer pour pouvoir les dévisser.

Ca va pas être facile de chauffer pour dévisser la visette

nishiz a écrit:

SuperGG a écrit:

Te trompe pas dans la couleur du frein à filet, j'ai le souvenir cuisant de pointes vissables pour insert ACE, fixées au frein à filet, que j'ai du chauffer pour pouvoir les dévisser.

Ca va pas être facile de chauffer pour dévisser la visette

Bah une fois que la corde à pris feu, que tout t'as explosé à la figure et que ta visette s'est incrustée dans le plafond, il suffit simplement d'en racheter une ^^

Bon pour être plus sérieux, j'ai eu un temps une visette AS (que j'ai perdu, les nerfs), c'est vrai qu'elle a tendance à se dévisser...peut être que les SAP non...mais je serais plus adepte du Téflon que du frein filet, suivant celui utilisé, tu auras du mal à le dévisser, surtout vu les dimensions des éléments, moi je craindrais un peu...

Perso j'en suis à ma deuxième visette AS la première et partie avec le Shadowcat et franchement aucun soucis de desserrage
ni sur le Hoyt ni sur le Martin et pas davantage avec le PSE.

nishiz a écrit:

SuperGG a écrit:

Te trompe pas dans la couleur du frein à filet, j'ai le souvenir cuisant de pointes vissables pour insert ACE, fixées au frein à filet, que j'ai du chauffer pour pouvoir les dévisser.

Ca va pas être facile de chauffer pour dévisser la visette

Je voulais juste dire qu'il existe plusieurs sorte de frein à filet (mais je ne suis pas spécialiste en mécanique) et que j'ai eu des déboires avec celui que j'avais utilisé sur mes pointes.

Sinon j'ai perdu une visette (enfin le contenu, comme je dis le trou) je pensais naivement que çà tenait tout seul, j'avais oublié le principe de mécanique qui dit que tout ce qui se visse se dévisera un jour et les lois de l'emmerdement maximum sur ce sujet.

Depuis je vérifie réguliérement ce point.

SuperGG a écrit:

nishiz a écrit:

SuperGG a écrit:

Te trompe pas dans la couleur du frein à filet, j'ai le souvenir cuisant de pointes vissables pour insert ACE, fixées au frein à filet, que j'ai du chauffer pour pouvoir les dévisser.

Ca va pas être facile de chauffer pour dévisser la visette

Je voulais jsute dire qu'il existe plusieurs sorte de frein à filet (mais je ne suis pas spécialiste en mécanique) et que j'ai eu des déboires avec celui que j'avais utilisé sur mes pointes.

Sinon j'ai perdu une visette (enfin le contenu, comme je dis le trou) je pensais naivement que çà tenait tout seul, j'avais oublié le principe de mécanique qui dit que tout ce qui se visse se dévisera un jour et les lois de l'emmerdement maximum sur ce sujet.

Depuis je vérifie réguliérement ce point.

Elles sont malheureusement universelles et incontournables...

Bonjour,prudence dans le choix de la couleur du liquide frein filet!!!

Frein filet rose: freinage léger, se desserre facilement ; doit être suffisant pour une visette.

Frein filet bleu: freinage robuste; desserrage à la clé; pas bon pour une visette; convient pour les vis de la platine support viseur ou autres soumises à de fortes vibrations.

Frein filet vert ( block press ): collage; convient pour des vis ou écrous qui ne seront plus à démonter ( ex: certaine, vis de vbar, inserts ).

Vernis à ongle ??

ça le fait.

Juste éviter d'en mettre une tonne ou de tout badigeonner avec.

m.zède a écrit:

Bonjour,prudence dans le choix de la couleur du liquide frein filet!!!

Frein filet rose: freinage léger, se desserre facilement ; doit être suffisant pour une visette.

Frein filet bleu: freinage robuste; desserrage à la clé; pas bon pour une visette; convient pour les vis de la platine support viseur ou autres soumises à de fortes vibrations.

Frein filet vert ( block press ): collage; convient pour des vis ou écrous qui ne seront plus à démonter ( ex: certaine, vis de vbar, inserts ).

Ca dépend de la marque, chez loctite le frein filet rouge est plus fort que le bleu.

Effectivement, la rose n'est plus au catalogue Loctite.